リーフのGW・コンチネンタル・タイヤに関するカスタム事例
2020年05月09日 06時40分
ヘボ5905日産 リーフ ZE1
ハイエースのバンコンから、キャブコンのカムロード(レガードネオ＋)4WDに乗り換えました。 メインはEVリーフ NISMOで、ノートNISMO→オーラNISMOは嫁さん専用車。 サーキット専用タイムアタック仕様エボ6 あと軽トラに125と原付です。 イイね！無言フォローでも、大歓迎です。 自分用の記録兼ねてアップしてます。 一方的な書き込んみが多いですが、よろしくお願いします🙇♂️
CTの皆さま、おはようございます。
そして、いつもイイね❗️ありがとうございます🙇♂️
今日は朝一で充電タイム🔋してたら、
フロント右のタイヤが結構摩耗してる⁉️
フロント左側確認したら、あチャァ〜
もうスリップサイン近し⁉️
リヤはどちらも、溝あり👍
とりあえずタイヤローテーションしてごまかすしかない。
タイヤ換える余裕がありません。
新年度になり、固定資産税、自動車税の支払いが立て続けに来てるし、生命保険の半年払いも重なってる💦
マジやばい。
それにしても、リーフニスモ新車時装着されてるコンチネンタルって、今回初めてなんだけど、摩耗が早い⁉️
皆さんコンチネンタル装着されてる方はどうなんでしょう？
まだ、20000km弱だし。
それに昨年は冬場スタッドレスタイヤ履いてたし。
エコ運転してるはずだし？不思議？
タイヤローテーションとアライメントも見直しです。雨が降り出す前にやるとしますか💦
