ミラカスタムのロングハブボルト交換・スペーサー10mm・ワークエモーションZR10に関するカスタム事例
2023年03月23日 11時16分
まぁちゃんダイハツ ミラカスタム L275S
カスタムに関しては自己満でやってます。 コテコテにならないように、シンプルでカッコよくを心掛けてます。 走行性能や快適性を損なう弄りはやってません。 メンテナンスに関する投稿が多くなると思います。 【弍漆伍倶楽部】 今後毎年春と秋に新潟石油の里公園駐車場で、ゆるゆるMTを開催するので、よろしくお願いします🙇
皆さん、お疲れ様です。
先日、新調したホイール、ワークエモーションZR10 6J-15 プラス48のリヤのツラ調整が完了しました。
この前ハブボルトを10mmに打ち替えて5mmのスペーサーを噛ませましたが、不十分で理想とする位置ではありませんでした😅
10mmのスペーサーが届いたので、早速取り付けました😁
ダイハツ軽は前後通しのホイールだと、どうしてもリヤ側がツラウチになってしまいます😭
ハブボルト打ち替えて、10mmスペーサー噛ませました✨
丁度いいあんばいになりました。
ツメには当たらないです😁
リヤにもスタビを入れてるので、フルバンプしても当たることはないです☝️
うん、カッコよくなりました😎
リヤ側は上側から見ると、こんな感じです✨
フロントはこんな感じです✨
若干はみ出てるかなー🤣
リヤ側のツラが適正になるだけで、ワークエモーションZR10が引き立つようになりました😎
ここ最近エンジンオイルがどんどん値上がりしてるので、20リッター缶のオイルを購入しました。
7300円送料込みです。
約7回分の量で、1年ちょっとの分です😅
3000キロ越えで添加剤併用で交換してるので、これで十分です😁
