ともきさんが投稿した買える訳がないクルマに乗ってきた・ランボルギーニ・ランボルギーニウルス・むちゃくちゃ普通に乗れる・モード切り替えで暴れ牛がより凶暴になりますに関するカスタム事例
2021年08月11日 22時32分
フェラーリ360モデナ乗り。クルマ大好きなおじさんです。モデナでのお出掛け、気になるクルマを見に行った事など伝えていければと思ってます🚗💨 いいね、コメントを頂けると励みになりますの宜しくお願いします。
皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。
「絶対に買えないクルマに乗ってみた」シリーズ?😅
今回はランボルギーニ・ウルスの試乗。
ウルスは出た当時に一度乗ったきりでかなり久し振り。
乗った感じ、V8ツインターボで650馬力ありますが、街中では静かでとっても乗りやすいです🤔
あまりボディの大きさも感じないし、SUVなんで見晴らしもよい👍
ただドライブモードを基本のSTRADAからSPORTS、CORSAにするとクルマの印象が激変😱
マフラーのバルブが開いてバヴォバヴォと吠え始めます。車高も低くなり、足回りも引き締まります。
もうやる気満々です😤😤😤
結論、普通に快適にも乗れるし、650馬力炸裂爆走も可能なすんごいクルマ。
最高速度305 km/h、0-100km加速3.6秒。
モデナよりむちゃくちゃ速いですね😭
お値段は3000万円ちょっと。試乗車はオプションが300万円くらい付いてるそうです🤣
むちゃくちゃ欲しいですが買える訳ないじゃん😭
何度も言いますが宝くじ当たったら買います😤
いつですかね🤣
全長5,112 mm、全幅2,016 mm、車高1638 mm。
車両重量2,200 kg
大きいのに比較的軽めです🤔
サイド。
SUVでもクーペルックな感じ好きです😍
何かモデナが見切れてます💦
ウルスとモデナ交換できないかな😆😆
お尻。
写真じゃ見づらいけど、マフラー太いです👍
メーター。
もちろんフル液晶。
ナビはこんな感じ。
画面もまあまあ大きいかな。
エアコンやらの操作系はタッチパネル。
戦闘機かモビルスーツを動かせそうなシフトレバー。
シフトレバーの左側にドライブモードの切り替え。
ちょっと見づらいけど頑張って見て下さい💦
基本は4つでオプションで2つ追加できトータル6つ。
試乗車はオプション付きですね🤔
基本はSTRADAモード。速度に応じて自動的に車高が変わるみたい。
SPORTSモードは車高が低くなって安定感アップ。
CORSAモードはロールも抑えられた爆速仕様😤
NEVEモードは雪道用⛄️らしいです。
オプションはTERRAがオフロードモード。SABBIAが砂漠モードだってさ😵
ホイールは通常は21インチですが、試乗車はオプションの22インチを装着。