スカイライン GT-RのTOMEI東名パワード・インテークパイプ・パワステクーラー・トラストt517zに関するカスタム事例
2021年04月10日 18時39分
kou日産 スカイライン GT-R BNR32
車歴 S13シルビア→スカイラインDR30→ BNR32 (5年式)→ハコスカ4D(46年式)→プレリュード→いつかはクラウン→ BNR32 (4年式)→アリスト→レクサスRX350→ 現在BNR32 (5年式) メルセデスベンツW212後期
作業経過、パワステクーラー取り付け終わってタービンも組み終わりました😊
写真ありませんがインテークパイプを加工して仕切り板を入れてもらいました！
改良型TOMEIアウトレットパイプ‼︎
鏡面仕上げで綺麗😊
HKS新型アウトレットと迷いましたが強度を考え鋳物で作られたTOMEIにしました。
