ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・朝活・回顧録・久々に乗っかる・眠いに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・朝活・回顧録・久々に乗っかる・眠いに関するカスタム事例

ランサーエボリューションのみんなでつくろうホイール図鑑・朝活・回顧録・久々に乗っかる・眠いに関するカスタム事例

2020年08月14日 06時24分

たかやのプロフィール画像
たかや三菱 ランサーエボリューション Ⅱ

34歳 おっさんです。 Fuji-1GP4時間冬耐久チームUNKNOWN&夏耐久チームL.T.Freak's(社内有志)の代表みたいな事してます。 チーム員常時募集中です。 出力度返しでやりたい事をやっているランサー(CE9A)検切れ 耐久レース用サニー(FB15)ナンバー無し 足車のアウトランダーPHEV(GG2W) たまに軽トラ の4台体制 車をいじくったり、カート乗ったりレースしたりして生きております。 興味ありましたら仲良くして頂きたいです。 最近眠いです

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おはようございます

朝活してきました。

朝活と言うよりは寝れなかっただけです。

あ、たかやです。

学生時代まともな夏休みの宿題を提出できた事はないのですが途中でも出す事に意味が有ると思っていました。
(基本、呼び出し覚悟)

と言うわけでホイール何とかの宿題提出したいと思います。

ジムカーナから洗ってないので汚くてすいません

Origin DRF-SR7 17インチ9J +30
廃盤です。安くて良かったのに・・・

当時、新品購入。
2本はガンメタ有ったのですが4本通したかったので在庫有った白を購入して塗ってもらいました。

CE9Aには普通に履けないためやった事
(正確にはオーバーフェンダー化が先)
・114.3 5穴化(F:CP9A R:DE3A)
・オーバーフェンダー(25mm?ワイド)
・キャンバー寝かせ
・スペーサー

スペーサーに関しては当時R32に履かしている画像見つけて大丈夫と思ってましたがCP9Aブレンボと干渉(笑)
フロント8mm入れてます。
リアも合わせて5mm入れました。
んでキャンバーで爪との位置調整でこんな感じです。

ホントは爪全切りしたかったのですが、板金屋さんに『 強度無くなるからヤダ!』と言われ残してあります。
今思えば切らなくて良かったです。

追記)タイヤ
TOYO PROXES R1R 245 40 R17

オーバースペックです

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ちなみにリア5穴化する前は後ろに

Weds RS-5 17インチ8.5J +30

履かしてました。

意外と好きでしたが4本揃わなかったので後輩にあげました。

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んで、転がし用セット(意味深)

ADVAN MODEL6 17インチ8J+35

もう電車です。

どうしても金ホイールが好きになれないのはどうしてでしょうか・・・

これは色々と便利なのでまだ有ります

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おまけ

なんだかよく分からないホイール

メーカー不明 17インチ 7J+35くらい

スタッドレス用
雪道の直線で真横向いて縁石ヒットして終了

スタッドレスもダンロップのをネットで買ってタイヤセレクト(当時は持込み出来た)に持ってったら
『・・・こんなパターン見た事無い・・・』
と言われた謎の国仕様のスタッドレス

一応食うには食った

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30km/hで真横向いても雪だと全く減速せず当たりました。でも当たったお陰で真っ直ぐに向き直しました。(笑)
これが無かったらボディがクシャッてました・・・

ある意味この事がきっかけでリア5穴にしました。

ホイールヒビ入ってたのにエア漏れしてない奇跡で無事に帰宅。

これも4本後輩にあげました。

以上回顧録。

前後4穴時代は写真ないので略。

スプリントハートとかkoseiとか吐いてました

おやすみなさい

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