ソアラのDIY・素人板金・塗装・仕様変更に関するカスタム事例

GW明けからダラダラと外装やってようやく完成です。もうちょっとの間作業はしたくない。笑
特にパテは触りたくもないです。。

外装変えたところはポーターテール吊り目にしてワンテール化。2連ダクト、サイドモールパテ埋め、リップ付けたぐらいかな。

オイルクーラーも付けたいけどソアラのバンパーの形状的にオイルクーラー前の方に出てくるしチンスポやないと似合わんのよなぁ。

気分でとりあえずダミーホースだけ付けてますが無い方がええかな？

本当はサファリゴールドに塗りたかったけど時間も無いし、次また色塗るってなってもベースカラーが白だと塗りやすいのでサフの部分だけマスキングもせずテキトーに塗ってます。

こーゆー車は適度に汚く荒く。
綺麗すぎてもダメなのです。。笑

ケツはノーサスに疲れたんでバネ入れました。

車高上がってシャバくなりました。
やっぱ男は黙ってノーサスやな。。

その日の夜お巡りさんが厳しいと噂の隣町まで1人で走ってるとまさかのパンダと遭遇。

消音器不備と車幅で切符切られました。
他は今回は見逃してくれましたが、たぶん今回ので違反6点目なんで免停です。笑

愛媛1の街道レーサー目指して日々精進。。
いや、愛媛はこんな車あんまりおらんし四国1目指そか。もっと台数増えて欲しいし勢いある人現れて欲しい。

競う相手が多ければ多いほど負けれん気持ち大きくなってやる気も出てくるし。笑

とりあえず次は色塗る前にAT卒業したいですな。
やはり街道のレーサーですからMTじゃないと。笑

オートマでマフラーうるさい車ほどカッコ悪いもんはないなと。笑

常に高回転まで引っ張りながら1Gサウンド撒き散らして走りてえなあーー。