RC FのLL大好き・富士ワングランプリ・LL Racing・レクサス・RCFに関するカスタム事例

2025年 富士ワンGP無事故完走表彰台🐼🐭🔥

◎格上スーパークラス2位😁
◎総合6位😁

インタープロトマシンのCCSR投入なら…？😏の、したたかな戦略は、ぶっつけ走行の予選からことごとく打ち砕かれた試練のレースでした🤣💦

◎スリックタイヤで50秒前半のマシンならぶっつけラジアルでも速い…の期待は❌️😭
予選は、何とか55秒入りの13位😅
◎CCSR隠し玉の120リッタータンクなら軽く90分走行で4時間を3回ピット作戦…は甘くない❌️😭
◎決勝スタート直後に約1時間の赤旗中断でピット作戦意味なし😩
120リッターを使いきる前にタイヤが早々と御臨終❌️😭
◎降らない予報だったのに途中雨がパラパラと最悪な予感がよぎる❌️😭
◎🐭くん、ラスト20分なのに、まさかの予備タイヤまで使い切りで急遽🐼のアンカー出動🤣💦

※万が一の事態に備えていつでも出動🐼🔥で待機してて良かった⭕️
🐭くんが走り切るだろうからガソリン入れて無かったで終了😭の馬鹿な事はやりません🤣💦

1番の反省点は、未知のポテンシャルCCSRならイケる！のマシン頼りの甘い考えでした🤣
アレを操るのは誰でも出来るがタイム出すとなると別の話で流石のインプロ表彰台の🐭くんのキチガイでも予選から大苦戦🐭😭
レース終わってみれば、期待のポテンシャルは、🐼と変わらないじゃん？ 2人で苦笑いでした😅

とは言ってもレース出るからには楽しみながらも結果が全て🔥
予選13位スタートから最高4位まで追い上げ、別格の走りの最強ポルシェ軍団・最強BM軍団には全く歯が立ちませんが、ラストまで5〜7位争いを、どう見てもポテンシャルの低い2台のレクサスFで無事故完走表彰台には満点です💯

どんな状況やコンディションだろうと心折れてリタイアだけはマジにダサい🤣💦
タイム遅かろうと自分が走れるペースで無事故完走すれば必ず表彰台！の結果だけは想定内でした✨

昨年は、藤波プロのKFモータースポーツから2人で参戦をし総合5位でしたが所詮他のチーム。
4年前に、サーキット初心者同士でたった2人で立ち上げたLL Racing🐼🐭での結果が嬉しいです😊

当日に駆けつけてくれたピット手伝いの、megu🍈さん始め20人近いLL応援団と楽しく1日過ごせた事に1番意味のある楽しいレースとなりました🐼🐭🔥

LL Racing富士ワンチャレンジも無事に終了したので、LLMT再開をしレクサスツーリングを楽しみます🤣🐼

新春富士ワンを、2分切り出来れば万歳レベルのレクサスでベスト10入りは至難の業🤣
上位チームのトラブル等で棚ぼたアリの6位では無かったのが更に良し💯😁🐼🐭🔥

スーパークラス圧巻の走りで総合3位のTKレーシングさん、声かけいただきありがとうございました。

富士ワン5戦エントリーで4つ目の表彰台トロフィー🏆️🐼🐭🔥

調子こいてステッカーやグループ旗まで作ってしまい無事故完走が出来てひと安心🤣🐼💦

今回は、megu🍈さんに頼んでA4からA3サイズにゼッケンを変え少しでもレクサスアピールしたいセコさ🤣🐼💦

朝イチにCCSRとチーム旗でコラボ🐭🔥

計測モニターいつ見てもカッコ良い✨
ラスト30分の時点で総合4位は🐭くんの底力発揮💯🔥

1〜3位のトップ集団は終始安定のポジション！
中盤に最高4位まで頑張ったが、終盤戦に5〜7位争いバトルで入れ替わり激しかった🤣🐼💦