ノートの日産の営業マン・ウイングロードのセンターパイプ流用・ライダーオーテック・ブラックラインに関するカスタム事例
2020年05月20日 17時27分
元シルビアS15乗り(またいつか乗りたい💦) 現在シエンタNSP170G乗り(ファミリーカー🚗) 元ニッサン整備士🛠️(営業に回され退社) 現在クルマ解体と中古パーツ販売会社勤務👍
ルークス乗ってた時に整備士から営業マンに異動。販売台数稼ぎのため、在庫車のノートライダーに代替。車高調で下げて、センターパイプを社外ストレートにしてました(笑)
2020年05月20日 17時27分
元シルビアS15乗り(またいつか乗りたい💦) 現在シエンタNSP170G乗り(ファミリーカー🚗) 元ニッサン整備士🛠️(営業に回され退社) 現在クルマ解体と中古パーツ販売会社勤務👍
ルークス乗ってた時に整備士から営業マンに異動。販売台数稼ぎのため、在庫車のノートライダーに代替。車高調で下げて、センターパイプを社外ストレートにしてました(笑)
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