ノートの日産の営業マン・ウイングロードのセンターパイプ流用・ライダーオーテック・ブラックラインに関するカスタム事例
2020年05月20日 17時27分
☆5akaji☆日産 ノート E11
元シルビアS15乗り （また乗りたい💦） 現在シエンタNSP170G モデリスタ乗り🚗 国家二級自動車整備資格所持✌️ 元、日産の整備士🛠️ 今は自動車解体屋⚡️ 中古パーツ販売会社勤務👍
ルークス乗ってた時に整備士から営業マンに異動。販売台数稼ぎのため、在庫車のノートライダーに代替。車高調で下げて、センターパイプを社外ストレートにしてました（笑）
