RX-8のエンジンマウント交換・車検・車検完了に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のエンジンマウント交換・車検・車検完了に関するカスタム事例

RX-8のエンジンマウント交換・車検・車検完了に関するカスタム事例

2020年03月08日 15時59分

Kazzyのプロフィール画像
Kazzyマツダ RX-8 SE3P

まぁまぁクルマ好きかと思ってます。 もうオジサンですが、よろしくお願いします。

RX-8のエンジンマウント交換・車検・車検完了に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

車検で交換したもの。
スパークプラグは定番かと。

しかし自分的な今回のメインは
「エンジンマウント」

少し前から信号待ち、特に冷間時~温間初期に結構なエンジン振動が発生。
MT車の場合はクラッチを切るので体感は少ないかもですが、ATの場合はDレンジでブレーキを踏んで待機すると、常に負荷がかかるため、振動が気になりはじめると気になって仕方がない‼️
事前にいろいろ見てもらった結果、ココでしょう‼️となり交換です👍

RX-8のエンジンマウント交換・車検・車検完了に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

交換した結果、
「こんなに違う❓❓❓」
というくらい振動が来ない‼️

もしかしたらスパークプラグ交換との相乗効果もあるかもですが、超快適になりました👍👍👍

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