2020年03月08日 15時59分
車検で交換したもの。
スパークプラグは定番かと。
しかし自分的な今回のメインは
「エンジンマウント」
少し前から信号待ち、特に冷間時～温間初期に結構なエンジン振動が発生。
MT車の場合はクラッチを切るので体感は少ないかもですが、ATの場合はDレンジでブレーキを踏んで待機すると、常に負荷がかかるため、振動が気になりはじめると気になって仕方がない‼️
事前にいろいろ見てもらった結果、ココでしょう‼️となり交換です👍
交換した結果、
「こんなに違う❓❓❓」
というくらい振動が来ない‼️
もしかしたらスパークプラグ交換との相乗効果もあるかもですが、超快適になりました👍👍👍
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