インプレッサ G4の代車生活・コロナに負けるな・バルブスプリングのリコール作業・大型二種免許の教習・スポーツジム休館に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4の代車生活・コロナに負けるな・バルブスプリングのリコール作業・大型二種免許の教習・スポーツジム休館に関するカスタム事例

インプレッサ G4の代車生活・コロナに負けるな・バルブスプリングのリコール作業・大型二種免許の教習・スポーツジム休館に関するカスタム事例

2020年04月15日 11時42分

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まっつー2号スバル インプレッサ G4 GJ6

22歳インプレッサ G4GJ2からGJ6へ乗り換えましたエンジン形式はFB20型ノーマルでSTIスポーツマフラーが付いています。車を自分名義で初めて買いました。コツコツと弄って行きたいと思います。宜しくお願いします ※無言フォロー失礼致します。 ※投稿頻度は少なめ不定期です。 ※いいねして欲しいです。 ※変な投稿たまにあり。 ※いいねくれた方は全員フォローさせていただきます。 @5rjy94MGwaaBOLn Twitterのフォローもお願いします。出来れば

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昨日リコール作業で2週間インプレッサが乗れないということでディーラーさんからレンタカーをお借りしてきました。無料だそうです軽自動車とは!まぁ自分は一度も軽自動車を所有・運転いずれもしたことがなかったので新鮮な感じはあります、
難点としては車庫に鳥のふんよけに網ネットがはってあり車庫に止められないことでしょうか。良い点は小回りが効くでしょうか、ワゴンR以外の軽自動車の経験がなく他の軽自動車がどう変わりませんがとても広くていいですねあと加速は結構いい感じ、ハンドル少し重め抵抗力が働いてると言った感じでしょうか!まぁなんにせよ2週間はこの車を乗って仕事に行ったり教習所にいったりいもうとのおくりむかえをしたり、楽しみたいと思ってます。ジムが空いていないのは残念。早くコロナウイルスが収まりいつも通りジム通いできればな

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こちらのG4とは4/28日までお別れです。

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