スイフトスポーツの6月もよろしくお願いします・ミニカーは男のロマン・ハコスカGT-R・ケンメリGT-R・ジャパンターボに関するカスタム事例
2024年06月01日 19時08分
しげPCX160(旧125)と申します。ネームは乗っているスクーターからとりました😅 2020年2月に12年乗り続けたHT81SからZC33Sに乗り換えました。 これまでMTしか乗ったことがない、ミニカー大好きな昭和41年式のオヤジです😊 よろしくお願いします スクーター乗り換えにつき、ネームも125から160へ排気量アップしました🤣
CTの皆さま、こんばんは(*´︶`*)
いつもたくさんのいいねとコメントを頂きまして、大変ありがとうございます☺️
先週は日中最高気温も10度台が続き、大変寒い札幌地方でしたが、本日は暖かく市内ではあちこちで運動会でした🎌🏃💨
昔の運動会の朝は、開催する合図の花火が鳴っていましたが、今はメールで連絡が回るそうです。
何やら早朝に花火の音が煩いなどと文句を言う人がいたとか💦
写真は滅多に行かないしまむら系列のお店Avail前-`🛍𓂃𓈒𓏸︎︎︎︎
用事というのは……
本日発売のMFゴースト関連商品が
目当てでした😄
部屋着とTシャツ買いましたよ✌️
さて、今週もミニカー投稿をさせていただきますので、しばらくの間お付き合いくださいませ🤗
今日のミニカーは3月に発売されたトミカプレミアムのセット商品
スカイライン3モデルコレクション
先ずはハコスカGT-R
クルマについての説明はご承知の通りなので省略しますね
先週のおぎやはぎの愛車遍歴の再放送で同じ色の同じクルマが登場していましたね。
ミスターGT-Rの水野和敏さん曰く、このクルマは八頭身美人と言ってました。
かっこいいですよね!
つや消しのバーフェンが良きですね(^o^)👌
窓枠の塗り分けなど細かいところは流石にトミカプレミアムです
ヘッドライトがクリアパーツなのは良いのですが……グリルに同化してはっきり見えないので、レンズの奥にシルバー系の色を入れて欲しかったかも
後ろから見てもオーバーフェンダーがしっかり主張していますね
お次はケンメリGT-R
多くは説明しませんが、生産台数が197台(諸説あり)とも言われている幻のGT-R
今はいくらするんだろ❓
スカイラインのアイデンティティとなった丸型テールランプはケンメリからのイメージが強いですね
プリンス時代のスカイラインも丸型テールランプでしたけどね
暗くて分かりづらいですが、ホイールは鉄チンを再現しています
グリル右のGT-Rバッジがかっこいいですよね
こちらもハコスカ同様にオーバーフェンダーの主張がすごい👏
お次はジャパン後期のターボ
セドグロに続いて日産では3台目のターボ搭載車
「夢のターボ」と謳った新聞広告を見て興奮したガキンチョ時代が懐かしい🤣
名ばかりのGTとセリカに言われた仕返しは「今、スカイラインを追うものは誰か」でしたっけ?
ホイールはカンパニョーロみたいな形状ですね
純正アルミは細かなフィンタイプと記憶しています
バンパー右のTURBOの鏡文字
私のスイスポもこれを真似してます😁
本日は写真多めでした📸
これにて失礼しますm(_ _)m
皆さま、良い週末をお過ごしください🍀