Vehi-CROSS175LTDさんが投稿したMARCH NISMO・K13マーチ・ニッサン・ニスモ・バッテリー交換に関するカスタム事例
2022年01月23日 19時57分
本愛車で"いすゞ ビークロス"を新車で1999年3月から、 サブ愛車で"PEUGEOT208PS"を中古車ですが2020年10月から所有しています。 普段は仕事兼用車の"日産キャラバン(E25)"を足にしています。 ☆車種・ジャンル問わず、「おっ💡、イイですね~♪👍」と思ったら"イイね"させて頂いております♪☆ こんな自分ですが、宜しくお願い致します♪ 2024.2.11 新生blackapple号、追加になりました!🚙💨
最近、愛車達のネタが無いので…(笑)😅
マーチのバッテリー交換しました♪🧰🔧
(母親所有の車デス😁)
バッテリーはコチラ。
パナソニックのCAOSデス。
大きさは純正と同じで容量アップ!だそうです。
因みにアイドリングストップ車用♪👍
新車時のバッテリー。
使用上はまだ問題無いようでしたが、半年前の法定点検から”バッテリー、ヤバいよヤバいよ”言われていたので😅💦(笑)
先日2回目の車検が終わったので…🤔
5年、ですね♪😅
やっぱり国産車のバッテリー交換は超楽ですねー♪👍
作業時間10分デス(笑)😁
一昨年に初めて208のバッテリー交換した時は、訳分からずネット検索しながら約半日かかりましたよ…😅
バックアップ無しで交換したので、オーディオの時刻設定等をして完了です♪😉👍
一応”NISMO”(笑)
1200ccのオートマですけど…。
でも、ここまでコンパクトですとハンドリングやブレーキングが凄く機敏で、走っていて運転が楽しく感じます!👍
オートマなので、出だしだけは”もっさり”ですが…😅
小さくても、乗る人によってはとってもいい車ですね、MARCHって♪😉👍