ほぼ丸一年前と同じく箱根へ😊
shinさんはじめ、お誘い頂き有難うございましたm(__)m
今年は天候にも恵まれポカポカ陽気でした😊
リトルツリー🌲と紅葉🍁のコラボを横目にのんびり現地へ。
ファイコネ車高調で初ワインディングなのでちょっと早めにターンパイクに！
集合前に一往復しました(笑)
街乗りだとコツコツ感が目立ちますが、ワインディングだと安心感が出てきます！
よく動いてくれてるイメージで、コーナリング中に路面のギャップを拾っても姿勢が乱れることなくいなしてくれてました🎶
コツコツ感はメーカーさんが乗り心地を優先するなら50mmダウンまでと謳ってるのを通り越してるからやむを得ないですね😅
でも底付き感とかはないので許容範囲内です😉
朝陽を浴びるエスク😊
気持ちよく走れる脚は重心の高いミニバンだからこそ大切なのかなぁって感じます😌
帰り道の話しですが
暗闇の中、コーナーを抜けたその先に…。
鹿🦌
しかも立派な角はやしたデカいヤツ。
そんな時でも、安定した回避が可能でした🤭
エスクも気持ち良さそう😍
フロントフェンダーからリアフェンダーにかけて斜め上がるプレスラインからボディ後端への流れ
80系でエアロ巻いてないナローボディならではのデザインがたまんないです🎶
わかってくれる人はきっといるはず(笑)
KZTさんに撮ってもらった1枚。
メッキパーツを引き算したのがいい感じです😋
ベルトモールのメッキが引き立ちます✌️
こちらも撮ってもらった1枚。
実車感素敵すぎ🎶
車ぼかしも味がありますね😁
移動させる地上班は？？？の連続でしたが、上からみたら圧巻でした！
