セルシオのVIP全盛期・ヒューズ切れ・DIY・配線に関するカスタム事例
2022年10月17日 19時58分
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの5速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・5速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
皆さん、こんにちは~(^O^)/
今日は、ちょっと小難しいお話を~
あっ、その前にトップ画像は、土曜深夜お互いそれぞれ違う所に遊びに行っても、帰ってくるタイミングが2人とも同じというw
幼馴染みとコンビニでの1枚です。
この某ITAKURAさんは、オレンジ色のTCRエスティマで有名人です~。この日は違う色のエスティマでした。
さて本題に~
先日、無事メーター復活したsabiセルですが・・・
ライトスイッチのスモール時に違和感が
メーターがいつもより照度が下がってない、マルチスイッチのイルミがついていない、ナビの接続チェック画面でスモール信号が入ってない等
原因は、パネル7.5Aヒューズ切れでした。
恐らくメーターショート時にヒューズが切れたのでしょう。
手持ちのヒューズを使って交換!!!
・・・あれっ??点かないよ~???
え~💧ヒューズまた切れてる°・(ノД`)・°・
と、この日はそこまで確認して終了~
テスターが手元に無かったので💧
日を改めて!!!(-_☆)
日を改めまして!
いざっ!!スモールON!!テスター片手にアンペア測定です(☆▽☆ )
ヒューズ切れる位だから、さぞアンペア高い数値出てるだろ~✴と期待して測定してみたら・・・
あれっ?1A位じゃん
なんだよぉ~!!!!ガッカリ(T^T)
アンダーLEDも全点灯して測定~
・・・ん~、4A位じゃん(-_-;)
ふ・つ・う!に戻ってる~🤣
と言うことで!新しい7.5Aのヒューズを差してみて・・・
(☆▽☆ )切れないっ!!!
まあ、ヒューズは安全装置の一部ですから、また切れたら考えましょ(≧ω≦)b
切れても、普通に走れるしwww
という感じでした(-_☆)
以上!ど~でもいい小難しい?お話でした(^O^)/
では、皆さんまた後で!!