インプレッサ WRXのGC/GF誕生30周年！・GC/GF榛名オフに関するカスタム事例

さあ！行ってきましたよ〜！　GC/GF榛名オフ！！🤣

出発は…22日AM2:30…😅

移動日としていた土曜日は…富士スピードウェイを目指して移動です。

何故、富士スピードウェイを目指したか…

それは、富士スピードウェイにサーキットホテルができて、そこにモータースポーツミュージアムが併設されているのです、そのモータースポーツミュージアムが今月から公開となり…今回経由地として見学してきました。

（こちらの様子は、また投稿できたらと思ってます。）

モータースポーツミュージアムを後にして…前乗り込みすべく群馬の宿へ移動していたら、GC8Aオーナーさんと偶然に遭遇🤣　明日へ向けてのご挨拶をさせてもらいました。

前泊したホテルには他にも参加者さんがいて…前夜祭的な食事会をしようということになったそうですが…先にホテル入りして皆さんの到着を待っていたら…不覚にも気絶するように爆睡モードに…連絡もらうも気がつくことなく…自分は不参加となってしまいました。😓

しか〜し！翌朝ホテルの駐車場に行ってみたら…夢のようなコラボ状態でした！🤣
おそらく日本で2台目となる本物WRcarの公道仕様が隣にいました。😆

こちらのマシン…ハンパないです、公道用にエンジンはGDB用に変えられていますが、タービンからなんからWRcarのままでモーテックECUで制御してセッティングを出しているそう、それだけでも凄いのにメーターパネルの表示をプロドライブ の作ったものと同じ表示が出るようにモーテックに特注でメーターパネルを作ってもらったそうです、見せてもらいましたが…まんまWRcarのそれでした…もう凄いとしか言いようがありませんでした。😅

ホテルの駐車場の様子…広島だったらこれだけ集まれば…充分なオフ会になります。😂

そして…会場入り！！

集まりに集まったGC/GF！
合わせて250台？集まりましたよ〜！🤣

前期型だけでも30台近く集まりました、本来なら32台参加予定になっていたのですが…まぁ御老体故…ね。。😅

それでも、前期型だけでこれだけ集まるのは榛名オフ以外ではないでしょうね。🤣

そして…コレです！！
今回1番見たかったマシン！グループAです！！
それもワークスマシンだった個体です。🤣

詳しい方（第１号WRcar公道仕様のオーナーさん）のお話しによると…市場に売りに出てくるグループAの中でも1、2位を争うような極上マシンだそうです。😂

色々な方々との話しに夢中になりすぎて、グループAの動画が上手く撮れてないのですが…

エキゾーストサウンド、動く姿ご覧ください。🤣

そして…もう１台は…

本物WRcarです、こちらは公道仕様ではありません…まんまラリー仕様ですよ。😆

グループAもそうですが…本物はオーラが違いますね。😅

こちらも…辛うじて動画が撮れたんで…

動く姿をどうぞ…😅
エキゾーストサウンドがグループAと違いがあるのは、エキマニが不等長か等長かの違いが出てるんだと思います。😆

そして…凄いのが…ホテル駐車場で並べていただいた公道仕様WRcarオーナーさんが…紹介したWRcarのオーナーでもあること…そうWRcar2台持ちということ…😆

そんなこんなで、会場は凄いことになってました、この変態興奮しっぱなしでした。😅

オフ会の後半は、それぞれ思い思いにコラボタイム！

自分達もシルバーを集めてみました。😆

いや〜朝8時から夕方5時まででしたが、あっという間に時間が過ぎました、いつも思うのですが2日間あっても飽きないと思いました。😅

他にも色々紹介したいGCとかいたのですが、あまりにも多くて紹介しきれないですね、変態的観点からのレポートでしたが…ご容赦くださいませ。😅