CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例

2021年05月16日 22時16分

#ピクシススペースカスタム #車検 #コーティング施工 #ハンコン #DPF

ぴっぴ🎹マツダ CX-3 DK5FW

ピチピチのお兄さんです🔞 カッコいい車見るとニヤニヤしてるのでその辺でニヤニヤしてる頭おかしそうな奴が居たらきっとそれ僕です🙋♥️

CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はピクシスが車検近いので出してきました🖐️
代車はOTTI？(ekワゴン)です👍ターボなので意外と速かったです😳

cxは朝5時から洗車とツヤエキスパートのコーティング剤を施工し、女性の尻のように、とぅるんとぅるん？ツルツル？になりました(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ♥️

CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

cxが堆積量6.3でDPF再生が入り、煤の燃焼モードに🔥

CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

DPF再生中はエンジンサウンドが図太くなり、良い音するんですよね〜(笑)
ちなみに速度20kmからDPF-On

CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

前回の再生からの距離🥸

CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

今回の再生からの距離…なんと前回から約50kmも伸びているではないですか😂

スートル+回転数1500から2000前後の巡航
シフトアップは2000-2500
たまにレブ手前まで回す
そんな運転で街乗りL/18km🛣

再生のせいでL/17.8kmになってしまいましたがね😅

CX-3のピクシススペースカスタム・車検・コーティング施工・ハンコン・DPFに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

我が家のハンコンです🖐️
たまにしか出しませんがね😅

ハンコン広げるなりチビ達が膝に乗せて運転させてくれと😓
しゃあねえな😎👍

Oden

たんぴーさん、こんにちは DPF再生間隔伸びましたね❗ CX-3ってMTだとATと違って手動なんで乗り方合ってるのかたまに不安になりますね🤔 まぁ、普通に考えてDPFの温度を適度な負荷で上げて走行中にある程度燃やしながら走るのがベストなので今の走り方で正解だと思います❗ プレイシート私も買いましたよ❗ 今のコックピットを兄から奪ったので替わりとして返還しました😅 フレームが気になるので座布団を座面と背もたれに置いて使ってるようです😃 見た目は微妙ですが座り心地は良くなります😊

2021年05月18日

ぴっぴ🎹

Odenさん、ちょいお久しぶりです😚🖐️ Odenさんのドライビングスタイルを取り入れながら運転し続けたら、お陰様で再生間隔伸びました😭 ありがとうございます🙏 確かに考えてみると合ってるのか不安になりますね😅 でも以前のOdenさんが仰る通り、シフトアップは2000-2500、1500-2000手前くらいの巡航が一番煤が燃焼されやすく溜まりにくい回転域と負荷だと思います👍 低回転、低負荷、過ぎても燃焼温度が上がらず煤が溜まりやすそうですし、かと言ってガソリン車の様に高回転、高負荷でも燃焼温度は上がれど燃料の噴射量的に煤が堆積しやすそうですよね… たまに回してパイプラインにある煤を吹き飛ばしてあげるくらいが、乗ってる感覚的にいい感じがしますね！☺️ ↑ Torque Proで堆積量を見ていても低回転、高回転、どちらも堆積しやすく、推奨巡航が一番溜まりにくく且つエンジンブレーキをなるべく使うと数値が下がったり数値が上がりにくい傾向にありました🙏 お！プレイシート買ったんですね！😍 コックピット自体単品で揃えてくと軽く数万円から数十万円まで行ってしまいますよね😵 兄貴さんから借りた代償として返却ですね🤣 Odenさんのサイドブレーキが別で付いてて羨ましいです😭 ドリフトするときクリップまで角度持っていくのに重宝しますよね…僕のボタンなのでハンドル回したらサイド押せないんです(笑) なんだか煤の事をお話したら長文になってしまいましたすみません😓🙏

2021年05月18日

Oden

最近は引きこもってゲームばかりなので投稿することがないです💦 嫌な予感が的中して広島も緊急事態宣言でたし感染しないように気を付けねば😩 私のレーシングコックピットですが、更に進化させましたよ❗ 33Φの軽量ハンドルにしたりフットレスト追加したり7速封印してみたり😆 ドリフトの切っ掛けにサイドブレーキ以外にもクラッチ蹴りやシフトロックも使えるのは面白いです(使いこなせてないけど😅) 話は変わりますが、CX-3って90㎞ぐらい連続で走ると突然エンジンが覚醒するので体験できると楽しいですよ❗ 最近やってないからそろそろやらないとなぁ😗

2021年05月19日

ぴっぴ🎹

宣言するのはいいですが補償はしてもらいたいですよね…得るより出ていく方が多いのですから😑 もうまさに家の中にレーシングマシンのコックピットがまんまある感じじゃないですか！😍 クラッチ蹴りしか出来ないので、シフトロックやサイドブレーキが羨ましいです😭 90kmというのは距離ですか？😳 エンジン覚醒はまだ未知の世界です😳😳😳

2021年05月20日

Oden

90㎞は距離です😆 個体差はあるんでしょうけど気がつくとトルクが上がってて坂道でのアクセル踏み込み量が変わってて気がつく感じです😆

2021年05月21日

ぴっぴ🎹

遠出がしたくなりますね😍 cxって謎と不思議が沢山ありますね😂

2021年05月21日