スカイライン GT-RのDIYに関するカスタム事例
2018年12月29日 21時39分
スリットの向きは正回転にしたのでブレーキの効きは純正とそんな変わらない感じです!
同時にパッドはENDLESSのMX72にしました!
追記:スリットは正回転でもブレーキの効きは抜群でした。
パッドのおかげでもあると思います!
2018年12月29日 21時39分
スリットの向きは正回転にしたのでブレーキの効きは純正とそんな変わらない感じです!
同時にパッドはENDLESSのMX72にしました!
追記:スリットは正回転でもブレーキの効きは抜群でした。
パッドのおかげでもあると思います!
ターボタイマー外すのはパーキングブレーキの配線も外さないとだからセンターコンソールと新たなメーターの電源も確保だからナビも外して更にごちゃごちゃしてきた😑
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