GTOの追加メーター取付・オーバーヒート気味に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GTOの追加メーター取付・オーバーヒート気味に関するカスタム事例

GTOの追加メーター取付・オーバーヒート気味に関するカスタム事例

2023年01月21日 22時09分

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Take Evo三菱 GTO Z16A

CP9Aランエボ6→GTOZ16Aに乗り越えました! これからはGTOオーナーとして宜しくお願いします。後、通勤車と普段使いとしてeKクロススペースも乗ってるのでそちらも宜しく👍️

GTOの追加メーター取付・オーバーヒート気味に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新年明けて初投稿がこんなのは予想外でしたが、まさかの事態になりました笑
最近純正の水温計が真ん中より上になることが多くありまして、暖房つけてると落ち着くんですが、止めると一気にまた上がったりとす症状が出まして。そこで温度がわかる追加メーターをとりあえず水温計だけつけて今テストしたら純正のメーターはあがりますが、追加の水温メーターの温度があがってこず、おかしいと思い、ラジエーターを触るとめっちゃ冷たいままでした笑

GTOの追加メーター取付・オーバーヒート気味に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ここに取り付けたのですが、ラジエーターキャップあたりの水温はもう熱いのですが、ラジエーターとラジエーター側のホースは冷たいままなので、恐らくサーモスタットが閉じ方向で固着してしまってるのでは?と思うのですが、誰か同じような経験した方いますか!?

GTOの追加メーター取付・オーバーヒート気味に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

上がる時のメーター位置です。
負荷をかけて走ったり、暖房止めたりするともうちょっと上の方にまで上がった時がありました。

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