CR-Zの光軸検査対策・HIDバルブ交換・光量アップ・D4Sに関するカスタム事例

道の駅
越前おおの荒島の郷😄👍✨

雨の中…
白鳥方面から山道

事前にヘッドライトの球交換をしたので、めっちゃ見やすく走りやすかったです〜
😊👍✨✨✨✨✨

↓ポン付、光軸調整無し↓
（製品発光部の距離同じ）
↓前壁までの距離は同じ↓

追記
↓注意⚠️1灯3800lmです

↑7600lm（2灯） ↑5700lm（2灯）
（フォグ有りはフォグ点灯中）

ヘッドライトの光軸検査で、今まではロービームで光度が不足していた場合、

ハイビームで検査をしてもらえたのが、

ついにロービームのみでの測定に変わります😆🫱

【車検の時】
2024年8月からヘッドライト検査方法が変更されます（ロービーム検査）

＊2024年8月から完全移行
北海道・東北・北陸信越・中国

2026年8月から完全移行（2年延期）
関東・中部・近畿・四国・九州・沖縄

車検時の対策も含めてヘッドライトの球交換😄👍✨✨✨

光量アップでめっちゃ見やすい

↑推しの商品になりました〜♪↑

外したヘッドライト球（6000k）
色温度（k：ケルビン）高いと雨の日困るよね〜

なので、
今回は6500kのポン付LEDは我慢してHID球で交換😄

（LEDにしたかったけど…）心の声
5500kクラスが出るまでLEDは延期〜

品番から旧球は、
この商品みたいです〜✋
今までありがとう😊

車購入時から付いていた物になります

↓おまけ↓

おまけ🤜🤜🤜🤣

ついに…
ハイブリッドも税金アップの対象に😆

↑たぶん上のようなのかな〜！？↑
（重課税）

詳しくは、
調べてくださ〜い🤭