124スパイダーのバッテリー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
124スパイダーのバッテリー交換に関するカスタム事例

124スパイダーのバッテリー交換に関するカスタム事例

2018年06月19日 17時21分

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すぅアバルト 124スパイダー NF2EK

外見は純正の雰囲気を大事にしつつ いろんな所を自分好みに弄ってます(  ̄▽ ̄)

124スパイダーのバッテリー交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

バッテリー交換(^^)

全く弱ってなかったのですが、でかくて重いのが我慢できず…(^^;

元々はQ85というサイズがついてます。D23のアイドリングストップ用ですね。
アイドリングストップなぞ付いてないのに…
ロードスターはB24。それでも良かったんですが、さらに小さく、B19サイズです。

バッテリーの土台はNDロードスター用。端子はアダプターを入れます。

スペースの余裕もできて、オイルフィルターも換えやすくなりそう(^^)

…そして空いたスペースに、こそっとレースチップを固定。

124スパイダーのバッテリー交換に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

これが純正のQ85。

排気量は1400なんだし、こんなでかいのは無駄なのでは…(^^;

もちろん、容量に余裕があるのはいい事ですけどね。

軽さは正義です(*´ω`*)

容量を下げるのは自己責任で(゜∇^d)

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124スパイダーのカスタム事例

124スパイダー NF2EK

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