2018年06月08日 19時09分
ノーマルエンジン、Vマウント、TD07. LINK制御
タコが壊れた時に6型のメーターにすべで変えた時スピードメーターだけ廃盤で雨宮の300キロメーターに・・・そんなスピード出ないんですけどね！
Rマジックのトーコンキャンセルアーム
プロジェクトμのブレーキホース
GVインプを買う前に普段乗りで乗っていた現行アクセラセダンです。とてもいい車でした。ＡＴじゃなければ・・・MTを買えば良かったと・・・MAZDAコネクト ナビは当時使えなかったです。 ひと昔前のポータブルナビレベルでした。今はわかりませんが、FDですがリアのワイドフェンダーを作り変えることになりました、給油口側の方のタイヤのでかたが前から気になっていたので、しばらく帰ってきません 😭
GTR♪GTR♪GTR♪昨日のランチ。その後、高圧洗浄、ブロワー。あ、ロードノイズうるさいですwロドスタのが静か？だったからか最近のんびり走ると気になるよ...
カーツネお楽しみの皆様こんばんは🌆お題の冷却制御ですが35さんではドライカーボンのシェラウド装着しているので水温と油温が純正よりちょいさがる制御しています...
昨日は3年ぶりのスポラン山梨走って来ました🚗朝は某PAで友人と待ち合わせして出発😎パドックにて📸今週末のFDJに参戦する友人MもニューマシンGR86のテス...
エンブレム、はじめました。ちょっと反抗して左側に🤣
今日も1日お疲れ様でした🫡前言ってた新しいパーツをFRPでお父さんに作って貰ってます😁ここの崖が無かったら良い写真だろうけどな〜これはこれは凄い腕ですね〜...
CTの皆様、皆様お疲れ様です😊一週間ぶりの登場です😅今日明日は仕事休みです😊相変わらずの激務でお疲れモードでしてあんまり元気ではなかったんですが気合いで洗...
