180SXの一眼レフ・プラモデル・トムキャット・暇潰しに関するカスタム事例
2019年10月13日 00時27分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
敢えての通常運転。
まずは無事に台風をやり過ごしたが
全体の被害状況は朝以降の話ですね。
日付変わって昨日朝イチ、緊急の仕事は
ギャラを弾んでもらい。地獄の沙汰も金次第。
あとは本当に久々、時間あったから
こつこつ塗装やら組み上げ下準備しておいた
F-14Aトムキャットを仕上げてみました。
コンクールコンディションではなく、適当仕上げですが。
手先の器用さ練度維持。
デカールに1987とあった、かなり古いキットですが。
VF-111サンダウナーズ、VF-74ビ・デビラーズ
いやここはVF-84ジョリーロジャーズで組みます。
30年以上前にへたっぴが作って絶望して。
いつか腕前上げたら作ろうと、2機買って保管して。
実家で発掘したけど、やっぱり作る時間がなく…
今ではもっと精巧なキット有るだろうし
塗装済み完成品模型も沢山売っているけど、さ。
珍しく可変翼が選択式ではなく、ちゃんと可変します。
DIYでカッティングシート手切りです。
旧い2機は廃棄処分かなァ…
どちらが正しいとか、ない。
ロールアウトしたばかり、汚れ表現は最小限で
というのが我流。
クルマパーツメーカーロゴなど貼ると
仕様変更の度にやり直しが面倒で
ミリタリールックが一時的流行った時は嫌だった。
普通はステッカー貼らないのが大人でしょうけど
私は中身がガキのまんまでして、ね。
明日からまた忙しいのだろーなー…