Gearさんが投稿したイルミネーション・コントローラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
Gearさんが投稿したイルミネーション・コントローラーに関するカスタム事例

Gearさんが投稿したイルミネーション・コントローラーに関するカスタム事例

2022年03月09日 19時28分

Gearのプロフィール画像
Gearさんが投稿したイルミネーション・コントローラーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

イルミネーション・コントローラーを作ってみました。

Gearさんが投稿したイルミネーション・コントローラーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

LEDの接続は表面にワンタッチで2口用意しました。

裏面の点滅回路は以前に作っておいたものですが、部品を最小限に抑えてあります。

点滅回路は非安定マルチバイブテータ回路をネットで調べて作成し部品点数を減らすべくアレンジしました。

スイッチを3つ付けました。

① 装置のオン・オフ スイッチ
 2系統の3接点トグルスイッチがあったので、入口と出口の両方を入り切り出来るようにしました。
やや過剰な仕様ですが、何らかの回路の中で並列挿入する場合を考慮してこのようにしました。

② 点灯・点滅 スイッチ
 今のところ基板のスライドスイッチで切り替える仕様です。

③ 将来的に利便性を考えて予備のトグルスイッチを付けておきました。

走行中は点灯で、駐車中は必要に応じて点滅させようかと考えました。点滅速度は基板の半固定抵抗で調整できますが、これも将来的には可変抵抗を2つのトグルスイッチの下あたりに付けて、簡単にスピード調整できるようにしたいと思います。

ついでなので、手持ちの可変抵抗器で点滅速度を次第にはやめるテストをしてみました。

ここまで来ると遅くなる方はどうかとテストしてみました。可変抵抗は10kΩのAカーブとCカーブで試験しましたが、あまり違いが分からんしクリチカルなので抵抗値を吟味する必要があるかと思います。でも、だいたい良い感じに光ってくれました。

付かない話ですが、ビッチと言えばメトロノームが思い浮かびます。このコントローラーとLEDをメトロノーム代わりに使ったら本番のレコーディングに役立つかなぁ。などと妄想してみました。ミュージシャンでもないのに。

Gearさんが投稿したイルミネーション・コントローラーに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

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