アルトラパン SSのラパン・HE21S・ラパンSS・テイクオフ限界くん・リミッターカットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトラパン SSのラパン・HE21S・ラパンSS・テイクオフ限界くん・リミッターカットに関するカスタム事例

アルトラパン SSのラパン・HE21S・ラパンSS・テイクオフ限界くん・リミッターカットに関するカスタム事例

2023年11月13日 00時11分

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motoスズキ アルトラパン SS

私はDIYを始めたい人達の味方です。

アルトラパン SSのラパン・HE21S・ラパンSS・テイクオフ限界くん・リミッターカットに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

軽自動車は30km/hでリミッターが作動し、渋滞を引き起こし交通の便を妨げ、人々の時間を奪い、高速道路の機能を停止させるように設計されています。
しかし、アクセルをブラジルまで踏み抜くよう義務教育で教えられた僕は遂に我慢の限界を迎えました。
というわけでメルカリにてテイクオフ限界くん2を購入。限界くんの名に相応しく、所持金をオーバーフローさせカード分割払いで購入。車だけでなくオーナーも限界を超えることによる真のチューニング。早速取り付けて行きます。

まずECU(エレクトリカルコネクションユーネクスト)のハーネスを全部切断します。しっかりと切ってください。
そして限界くん2を適当に割り込ませ、ついでに切断したハーネスも全部適当に繋ぎ直しましょう。繋ぐ方法はタイラップとかビニールテープとかで大丈夫です。
これだけで555km/hは出るようになります。

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手持ちのアウトバーンで計測を試みたところ、100マイルを余裕で超えて来たのでK100CLUBの設立を検討しています。

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嘘かと思われる知れないけど首都高で140キロ位でマジで220系クラウンを抜いた。つまりはクラウンですらラパンのターボには勝てないという訳で、それだけでも個人的には大満足です。

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