セルシオのD'Art【ディアート】・D'Art・ディアート・ワークマイスターS1・UCF31に関するカスタム事例
2020年11月13日 16時22分
Daigo@D'Artトヨタ セルシオ UCF31
神奈川 横浜のショップ D'Art【ディアート】の代表させていただいております。 記録用に近いカタチでCARTUNEをしています。 フォローも知り合い以外はほぼ返しませんし、コメントも返したり返さなかったりと、自分勝手で気まぐれな投稿です。 それでも良ければ見てやって下さいませ。 どうぞ宜しくお願い致します。
セルシオですが、どこにでも使う為、車高調だとやはり不便なので、程度の良い純正エアサスを持っていたので、それと交換しました。
やはり生きてるエアサスは良いですね👍
アッパーにも細工をして、純正エアサスでも車高調ぐらいで走れる様にしました。
画像は、ノーエアですが💦
これで、本来の便利なセルシオの出来上がりです😌
うーん素敵♡
19インチでここまで下がればまぁ良いでしょう。
走行車高は、ここから1センチぐらい上げます。
早く移動したい時は、もう少し上げます。
やはり便利です😌✨
でも車高調みたいに車高がバシッと決まらないのが欠点ですが、まぁ仕方ないですね。
ノーエアだとハンドルが15分ぐらいしか切れません（笑）
生きてるエアサスの方が下がる様になったと言う何とも理解不能な出来事。
前のエアサスは、下がらないし、乗り心地も悪いし、一体なんだったのだろう（笑）
