2020年12月25日 08時12分
皆様お久しぶりです。
相変わらず分解と部品交換に追われています。
写真はクラッチ交換のついでに、ミッションのシール交換とかした写真で
写っていませんが、クランクシールとオイルセパレーターも交換済みで
ミッションも8割以上シール交換済み(2割ほど交換忘れの可能性あり)
で、ミッションのシール交換したかった理由がここ
クラッチに刺さるスプラインのシャフトのシールは、ミッションを割らないと換えれない構造
あとベアリングの凹部はほぼ真裏になります。(何も考えずに引っこ抜いて超困った)
ミッションは後日無事に？載せましたが、ミッションとドラシャを繋ぐスプリングピンがバラバラになって出てきたんでまたまた部品交換です( ˙ω˙)
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お題に乗って😁
