アルテオンのrevo technic・#アルテオン・アルテオンR-LINE・stage1・教えて下さい！に関するカスタム事例

2025年02月23日 22時57分

#revo technic ##アルテオン #アルテオンR-LINE #stage1 #教えて下さい！

yuuu フォルクスワーゲンアルテオン 3HDJHF

パサートヴァリアントR36からアルテオンR line advanceに乗り換えました。皆様よろしくお願いいたします。

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散々悩み続けた結果。
APRのほぼ半値には勝てず。
しかも
思ったより早く短いSALE開催。

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いっちまいました。
revo stage1 &
REVO DSG Performance Software。

APRをおすすめ頂き
ほぼ心に決めてましたが
半値に負けました。
ごめんなさい。

NEUSPEED サブコンからですが
ホントに別物。
トルク感と高回転の伸びが違います。

早っ
って言ってしまうほどです。

TCUもダイレクトでいいですが
定速走行からのベタ踏みでガンというショックがあり若干ギクシャク。
DSGキャリブレーションしても良いのか
困ってます。
有識者の方いかがでしょう？

次の目標は
今年の勤続10年の長期連休を使って7月末に
有名な京都のあの方に高音質化コーディングをして頂きに行く！笑

旅おやじ

こんにちは😊 わたしも過去に30%オフのトラップにかかりました(笑) サブコンとは全く違いますよね楽しんでください😄👍

2025年02月26日

yuuu

こんにちは😃 30%オフは魅力ですよね笑それなりの金額ですがインストールして満足しております。

2025年03月01日

田中 B.L.K としあき

Revoも悪くない選択だと思います私はRevoからAPRにしましたが笑両方味わってみるのが良いだろうというのもありました DSGキャリブレーションしてみるのも良いと思います今の状態より悪くはならないと思います京都には行った方が良いと思います熱烈大歓迎、サービスしちゃうぞですお会いできることを楽しみにしております

2025年02月24日

yuuu

ありがとうございます♪ アドバイスも頂き大変参考になりました。 revo stage1でもサブコンと色々全く違いますね。入れて良かったです。 TCU入れた状態でも標準と同じくキャリブレーションして問題無いのでしょうか？あまりよろしくないOBDelevenですが‥笑 revoディーラーに聞いたところTCU実績が少ないらしくキャリブレーションについてメーカー問い合わせするとの事でした。京都行きは確定です！笑 7月末に予定していますが、あとは詳細日程決めてと言った感じです。よろしくお願い致します。こちらこそお会いできる事大変楽しみにしています😁

2025年02月24日

yuuu

OBD elevenのワンクリックだとクラッチシンクロポジションキャリブレーションと基本調整があります。

2025年02月24日

田中 B.L.K としあき

メーカーに問い合わせするのが確実ですね私は7GTI Revo Stage3の時、何も考えずにたまにキャリブレーションしておりました笑 7GTI 6速湿式DSGとアルテオン7速湿式DSGとの違いがあるので聞いた方が確実だとは思います Revoとサブコンの差はデカいと思います上での伸びも違いますし、スピードリミッター解除されますしね TCUでクラッチミート圧力も高まりますし、変速も速くなりますし、Sモードでは6800rpmくらいまで引っ張れるようになりますし楽しくなります OBDelevenでもキャリブレーションは大丈夫かな？笑私もOBDelevenは持っておりますよ笑

2025年02月24日

yuuu

やろうとしましたがあ、ってなってとどまりました笑念の為回答待ってみますね。思いのほか乗りやすくなりました。追い越しでいつもの感じで踏み込んで違いにビックリしました。おっしゃる通り上の伸びは全く違いますね！ TCUは助言頂いた通り同時施行しましたがとてもデュアルクラッチらしい変速で良いですね。どーも定速からフルスロットルで変速の時ガツンとショックがあるので早くキャリブレーションかけたいのですがね。投稿見てました。笑サブで使うには良いのかも知れませんが怪しいワンクリックもあるのは確かですよね。

2025年02月24日