シエンタのワイトレ・スマック ヴァルキリー・KICSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのワイトレ・スマック ヴァルキリー・KICSに関するカスタム事例

シエンタのワイトレ・スマック ヴァルキリー・KICSに関するカスタム事例

2021年11月15日 19時54分

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あびトヨタ シエンタ NSP170G

シエンタ80系から170系に乗り換え🚙💨中古なので色々いじってみたい… 車高はね、下げません。上げます。 異論は認めまくります。

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顧問がワイトレはPCDと穴数さえあってればなんでもって言うから…でも、いざタイヤ外してネジ合わないなって思ったら、スバル用な!
せめてトヨタ用買いましょうね、ほんと。

ワイトレを買う時気をつけること!

1、穴数
2、PCD
3、ボルトピッチ

ボルトピッチは1.25と1.5があるよ!
みんなのシエンタは1.5ね!!

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もうね、すぐにタイヤ戻してアップガレージね。
運良く15mmでネジピッチもバッチリな中古品を発見!
それを買うことを条件に買ったスペーサーは買い取ってもらいました…

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つけます。
たまたま買ったのがKICSのやつで、新品一万くらいだったみたいです。
スマックヴァルキリーはハブ逃げしっかりあるけど、ハブ逃げ少なくてもつけやすいタイプでした。

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装着後はこんな感じ。
分かりづらいですが、前も5mmのスペーサー入れて、フェンダーから5mmくらいで揃えてみました!
ワイトレは写真だと分かりづらいけど満足度高いパーツかと思います😤

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