マーチのブルエンさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マーチのブルエンさんが投稿したカスタム事例

マーチのブルエンさんが投稿したカスタム事例

2023年02月14日 12時58分

ブルエンのプロフィール画像
ブルエン日産 マーチ K12

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マーチのブルエンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

突然だが
歳の差15才のカップルって別に異常じゃないと思うけどな🤔

どうして年齢が離れてると付き合えないとか言うんだろう。

子供産めない年齢だからとか。
子供が全てじゃないし。
二人で普通に暮らして。普通に笑って。それで俺はいいと思う。

どんな生活でもお互いが笑ってられたらそれでいい。

好きになるのに理由なんかいらないだろ。
歳がいくつ離れてようと気持ちが離れるわけじゃない。

でも中には子供産めないなら結婚する気はないとか言う男が多く居るらしいね🤔

子供産んでもそういう男って全て奥さん任せなんだよね。

俺は疲れてるから。
明日早いから。
そうなって奥さんに丸投げ。

奥さんが熱を出して具合が悪くても
家事を全て奥さんに任せたりと。
本当に信じられない

家事なんか誰がやってもいいわけでしょ❓️
何でもかんでも奥さんに丸投げってどーなのよ❓️❓️

マーチのブルエンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

さて、本題‼️‼️
マフラーガスケットってご存知ですか❓️❓️

そんなもん知ってるよ。

なんて人も多いのですが
じつはマフラーガスケットにはノンアスとジュラルミンがある。

さて、その違いについてさらりと触れましょう。

まず
ノンアス。

これは柔らかい。柔軟性特徴なので
多少歪んだフランジにも使える‼️‼️

よく締め込み過ぎてるフランジ歪んでるマフラーとかありますよね❓️❓️
そのマフラーにはノンアス(笑)

そしてジュラルミンは
柔軟性が無いので歪みがあるも漏れやすい。

しかし耐圧や耐久性は高い‼️‼️

とはいえ
車検でマフラー取り替えたらもれなく再使用出来ないので交換(笑)

よくヘッドガスケットも
メタルがいいとか言われてますが

それは新品同士でのお話。
お互いガスケットの当たり面が新品ならいいが
研磨しましたとかだとメタルはね抜けやすいですよ😅

一度でもヘッドガスケット抜けた車で面研したのであれば
ノーマルをオススメしてます(笑)

それはメタル特有の柔軟性。金属表面の凹凸に対して密着性が低いので
メタルにしてすぐに抜ける人はノーマルガスケットにすると抜けなくなったりしますね😌

それとマフラーのガスケットは多少似てるかと(笑)

マーチのブルエンさんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

ちなみにオイレスリングは再度使用となってますが
排気漏れしてなければそのまま使ってください。

車種によってはマフラー交換は一大イベントなので😅

とくにスカイライン。
やればわかりますが重い‼️長い‼️‼️

チタンだから軽いよと言われましたが
そういう問題じゃねぇー😂😂

穴が合わない。入らない(笑)

また車検の時に戻すそうですが
お願いだから呼ぶのやめてね(笑)

お話し長くなりましたが
ブルエンの小さなこだわり投稿でした(笑)

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