GR86のCHOKU_さんが投稿したカスタム事例
2023年12月11日 08時31分
シンプルを基本にDIYでいじっています^ ^ 同じように走りやカスタムを楽しんでいる方と繋がっていければと思っていますので、宜しくお願いします🙇オフ会は誘っていただければホイホイ出てきますよ〜 車歴(メイン) GX81 マークII 180SX シルビアS14 スカイラインBNR32 エキシージSPP ケイマン WRX STI GR86 車歴(サブ) マークⅡ ミラXX ラパンSS FIT CX5
装着前
装着後
クスコのアルカーボンストラットタワーバーにしました。カーボンパーツ+マスターシリンダーストッパー目当てです。
車高バーの取り付けボルトにも共締めするので固定箇所はストラットの取り付けボルトを含め、片側計4箇所。マスターシリンダーストッパーも付属しているので良きですね。シャフト部はアルミのオーバルシャフトにカーボンを巻いたもので、見た目は結構良いです。
ストラット部のプレートもシャンパンゴールド的な色味でシックな感じで好みです😄
ストッパーの効果としては制動力は変わりませんが踏みはじめのぐにゃりとする変な感じは薄くなりました。
剛性感...上がったのかな〜?路面の凹凸は交換前より拾う感じで以前より左右に揺れる感じなったので、よくわかりませんが...😅
もしかして足が硬すぎる?(HKS HYPERMAX S の最強から5段戻し)