オデッセイの車高調整・洗車・ガソスタは盛れるに関するカスタム事例
2019年10月06日 01時37分
たっかホンダ オデッセイ RB2
ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ→71ｼﾞﾑﾆｰ→11ｼﾞﾑﾆｰ→CTﾜｺﾞﾝR →MCﾜｺﾞﾝR RR(赤)→MCﾜｺﾞﾝR RR(白) →MRﾜｺﾞﾝ→初期ｷｭｰﾌﾞ→MH21ﾜｺﾞﾝR →250ﾐﾗ→RB2 ｵﾃﾞｯｾｲ→80 ノア このたびオデからノアに乗りかえる事になりました！ ファミリーカーなので大人しく ちょーーーーーっとだけ弄って乗ります( ´ー`) ノア、ヴォク、エスク乗りの皆様も よろしくお願い致しますね！ フォローおまちしてますっ♪(* ﾟ∀ﾟ)
みなさまおつかれさまです！
現在SAで寝るとこです(笑)
というのも
明日ワンオクのライブで仙台に行くため
弟と途中まで来ました(笑)
で、画像は
ボロボロでもガソスタで撮ると綺麗に見えるよって画像です(笑)
前の勤め先で洗車後に撮りました( ´∀`)
仕事終わり撮った画像
2、3日前に
HKSのS-style X取り付けまして
Swiftの32k、34kいれようとおもいましたが
とりあえず今回はそのまま使ってみようと
友人と相談して14k、24k？でやりました！
減衰変えたら
じゅうぶんに走れる！
で、どこでも行ける仕様…までは行きませんが
前回より1cmくらいあがったかな？
リアのキャンバーも3.5から2.5まで起こしました！
ちょっと車高が高い気もするけど
まぁそんなそんな変わらないので
良しとします(笑)
で、アライメント調整
まさかの運転席リアの調整のボルト
固着
気持ちin側
左もそれに合わせる…
しかない(笑)
フロントは0
走りは問題なし
とりあえず
固着どーしよマジで…
まだまだな車両ですが
これからもよろしくお願いします(笑)
