R8スパイダーの福岡・R8・アウディ・bmw・cbr400fに関するカスタム事例

こんちわ

車では無く、2輪整備ネタになります😂

R8もホイールを変えたのですが、
忙しく写真を撮りにいけてないのでまたの機会に😂

まずはタンク内の錆がやばいので、花咲Gでつけ置き&ママレモン洗浄をし、キャブも清掃まで行いました。

で、ヘッドからオイル漏れがありましたのでヘッドガスケット交換で治るくらいで思ってた訳です。笑

そうそのとうり。
治る訳ない笑

おいって笑
なんでカムホルダーのヘッドボルト受けが崩壊してんねん😂

さすが個人売買😂
かく言う私も現役時代にCBRに乗っていた身でピストンリングくらいまでならDIYしたこはあります😂

取り付けしてもネジ穴が潰れている箇所もあり、ヘッドボルトのガスケットもテンションがかからず死んでる😂

いったんヘッドカバーを結晶塗装することにしました。

DIYですが、よくできたほうかなと

そして後日仕事終わり。

カムホルダーを修正してくれる内燃機屋を探し当て依頼をしたので取り外しを致しました。

CBXのカムホルダーを修正してくれるところはたくさんあるんですが、見た目は同じように見えても実は違うようでCBRのカムホルダーをしてくれる所はすくないのです😂

もうカムホルダーまで外して、ほぼヘッドは全バラ手前までしました笑

崩壊しているやつは土台まで切削→新たな土台を肉盛りアルゴン溶接になるようです。

他は全てリコイルですね！！

久しぶりにすると楽しくて仕方ない😂

どうせ売るつもりもないので、
とりあえず公道復帰を目指し、後は時間かけてフルレストアします！

R8の極太ホイールは次にでも笑