レガシィB4のDIY・BE / BH ｵｰﾅｰの皆さん共に維持頑張りましょう・#レガシィB4に関するカスタム事例
2022年01月26日 22時26分
無言フォローごめんなさい！なるべくDIYでやりたいひとだけど知識が追いついてない部分がおおいのでみなさんの見せてもらって勉強させてもらいます♪ 車歴 : ワゴンR（MC21S）→セリカ（ST202）→マークⅡ（JZX110）→レガシィツーリングワゴンTStypeR（BH5）→レガシィB4（BE5）
エンジンルームのスローブローヒューズも交換！赤丸が30AのJTタイプのヒューズ、青丸が30AのASタイプのヒューズ。
スローブローヒューズとか何買っていいかわからなかったからめっちゃ色々調べました(笑)
50Aのヒューズも欲しかったんだけど何故かASタイプの50Aはセット売りしかなかったので今回はスルー。
またの機会に変えます。
BE/BHはこれね！
ペンチで摘んでヒューズ外してサクッと交換しました
あとは緑丸の部分変えたらヒューズ全交換終了だー！
今のところスローブローヒューズ以外全部交換して明確に体感できた事がひとつあって、車の振動が減りました。
冷感始動時とかブレーキ踏んで止まってるといろんなところがガタピシガタピシ鳴ってたんですけどヒューズ交換後鳴ってないですね！何気にオーディオの音も蘇りました♪
あとスローブローヒューズ30A全部交換してから少し乗った印象は車がとてもスムーズ動作してる気がします！こっちは気のせいかもしれませんがなんかなめらか♪
製造から20年弱経とうとしてる車なので今まで交換した事ない方はおススメです♪多分5000円以内ぐらいで揃います！
BE/BH D型必要数メモっときます
30Aミニ平型ヒューズ2個
20Aミニ平型ヒューズ7個
15Aミニ平型ヒューズ15個
10Aミニ平型ヒューズ5個
スローブローヒューズ30A ASタイプ1個
スローブローヒューズ30A JTタイプ3個
スローブローヒューズ50A ASタイプ3個
あと画像白丸の部分の100Aのものも一つあるんだけどこれは何タイプのヒューズなんだろう、、、、これもASタイプかな？
