インプレッサ G4のあけましておめでとうございます・スケッチ画に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のあけましておめでとうございます・スケッチ画に関するカスタム事例

インプレッサ G4のあけましておめでとうございます・スケッチ画に関するカスタム事例

2023年01月01日 19時51分

弦次郎のプロフィール画像
弦次郎スバル インプレッサ G4 GJ3

読みは「げんじろう」です。インプレッサG4 (GJ3 MT)に乗っているおっさんです。カスタムは純正+α程度。チューニングは詳しくありません。 親の代からSUBARUオンリー、でもターボ車とは無縁です。 2021年6月からCTを始め、GJ/GP系中心にいいね&フォローしています。投稿は控え目、無言フォローも多いと思いますがよろしくお願い致します。

の投稿画像1枚目

新年明けましておめでとうございます🎍

たまにはお絵描きでも。0.9mmシャープです。
全体は脳内イメージのみで起こしてから写真見ながら部分修正、ディテールの追い込みは面倒なので諦めました💧

G4はこの1年で約1万km走っていて、以前(5年で約2万km)と比べると格段の差です。停滞していたカスタムも少しずつ進んでいる実感があり、CARTUNEのおかげだなーと思います。
少なくとも当初の目的であるモチベの維持向上は達成できているかな。あとは行動範囲を広げたいですね…。

今年もよろしくお願い致します🙇

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インプレッサ G4 GJ6

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最悪です。AT油温警告灯に付随して色々チェックランプがつきました。どのような対処が考えられますか!?

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インプレッサ G4 GK7

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インプレッサ G4 GK6

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