インプレッサ WRXの速水シュンジさんが投稿したカスタム事例
2019年07月28日 13時53分
速水シュンジスバル インプレッサ WRX GDA
DIYで車いじりを始めて15年過ぎました。 最近家付きガレージを建てたので設備の投稿が多いかも。 スバルよりはトヨタが好きです。 車歴 SW20(ⅢNA)→SW20(ⅠNA)→PS13→CR22S→HA22S→SW20(ⅡNA)→SW20(ⅣTB)→GC8→GDA→SW20(ⅤNA)
先日の火でVFC-MAXの油温センサーが燃えてしまい、壊れたので交換です。
今まではpt1/8のセンサーをアダプター噛ませてオイルポンプのメクラ部に付けていましたが、ビリオンのM20 P1.5ドレンセンサーがそのまま付きそうだったのでこちらにしました。
汎用センサーだと配線が真下に伸びて、エキマニから逃がすために結構曲げなきゃいけなかったんですがドレンセンサーは配線が真横に逃げているのでその心配は無し。
これで一通り復旧が完了です。
軽傷で済んでよかった(財布は重傷)
