フィットのローター交換・パット交換！に関するカスタム事例
2024年10月12日 20時43分
ぴろりホンダ フィット GD3
H18年式のGD3 5MT ファミリーカーらしく？大人しく弄っているので、走ってソコソコ楽しい車にしてます。元公認競技……ジムカーナ屋さんのおっさんです。最近はカメラ Nikon D500 を持ってウロウロする事が多いです♪
今日はフィットのオフ会でした。前回少し寄ったけど豪雨で車から降りられなく😅
今日はパーツがなんとか揃ったのでブレーキのローター＆パッド交換してきました
サクッと外す
普段ラゲッジで荷物吊るしてるS字フックがキャリパー吊るしに役に立った(笑)
ローターはDIXCELです
プロμも考えたんで調べてみたら、廃盤になってました😖
んでこれ
DIXCELのSD Typeのスリット入りを選択。サクッと右をつけて……
今度は左
ちゃんと、正回転での装着です(笑)
装着完了
まだ20数キロしか走ってないから、もちろんアタリは出てませんw
今回もこれ
今まで使ってたのと同じアクレの700C
ここまて、使ってみた😅
ここまで使うとタッチが確実に変わりますw
うふっ
