キャリイトラックのシラツユさんが投稿したカスタム事例
2025年01月19日 23時15分
プラグ交換するにあたって色々調べてみたら
1～5型までのR06AではM10タイプのものが使用されてました
スーパーキャリイは1～3型までです
プラグカバーに指定トルクのステッカーが貼ってある型です
ソケットは14ミリとかようわからん物を使います
交換しようと緩めたら折れたとか締めすぎて折れたとかあるらしいです
5型からM12タイプに変わりました
ソケットは16ミリに
スーパーキャリイは4型からです
プラグカバーにステッカーが貼って無いのは通常のプラグと同じ扱いだからか
R06AはM10とM12が混在してますね
ステッカーがあったらM10ですね
変更されたってことは折れてクレーム入ったわけですね
親父のキャリイは今年で8年目
走行距離は7万キロ近く
Dではやってくれないことは分かりきってるのでやらなくちゃいけない
けどM10プラグなのでソケット買わなくちゃいけないし折りそうで怖い
どうしたもんか
Dだと16万キロ乗って調子悪くなったから交換しましたとかあるって聞いた
プラグ交換は何やかんやで自分でやるようにしてます
汎用エンジンや草刈機のプラグ交換とほとんど同じ容量なので難しいのはコイルのコネクターを外す時に爪をおらないように気おつけるところですね
たまにしっかりハマってめ抜けないコイルとかいますね
