2019年08月19日 07時25分
リフトアップしました。
購入時からの構想が具現化
フォロワーのちょく。さんをオマージュしスズキの他車種スプリングを流用
乗り心地はノーマルよりも良く、跳ねたりしません。
社外品のラテラルロッドを奢るも、調整の必要無し ブッシュがゴムからパープルのウレタンに変わり、自己満足仕様
追記
2021年3月現在
社外ラテラルロッド から純正に戻してます。
ノーマルのハスラーとラパンの全高差は約90㎜ 結構いい感じに上がっています。
2年に1度の車検戻し🤙強度検討書??ってのを出して貰えば構造変更するだけでOKらしいですがそれが高い………なら戻しちゃえって感じです🤟車検から戻ればまた元...
スタッドレスに変えるのと同時に車高調入れました！HA36Sアルトワークス用のHKSHYPERMAX4GTです！これでリア全下げ……もっと下がってくれぇ…
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ワゴンRから乗り換え無事引き取ってきました。速いです。前車と同じような感じでいじっていく予定です。
2年ぶりにレトロ自販機に行ってみた🐰だいぶオシャレになってました✨自販機がめっちゃ増えました😅丸源ラーメンは2回目の来店でした(*^^*)やはり、夜の撮影...
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弄り部屋でヨレヨレになってたステッカーみつけた🤣🤣🤣🤣🤣最近放置気味のオーディオ🤣🤣🤣🤣🤣久々にコメントくれたタロさん🤣🤣🤣🤣🤣かなり昔のナンバー隠し🤣🤣...
