キューブのキューブ・復活・ドライブ・海・江ノ島に関するカスタム事例
2021年07月03日 20時18分
shinichi日産 キューブ YZ11
新車から19年目に突入しました！ 10年超えてすぐエアコンコンプレッサー、電動ファン交換 13年と2カ月でCVT交換 2021年12月20日15年と81日100,000㎞到達 10.6万キロ(15年8ヶ月)リビルト品ドライブシャフトに交換 11万キロ(15年10ヶ月)左リヤハブ交換 2023年2月120,000㎞到達 2023年3月123,000㎞Dにてスロットル清掃 2024年7月150,000㎞到達 2024年12月160,000㎞到達 現在絶好調😁
復活💪しました👍
イグニッションコイルが原因で4番シリンダーが稼働してませんでした😅
距離でダメになることが多い消耗品ということで、4箇所全て交換しました👍
あわせて交換時期が迫ってたプラグも交換しました😁9.2万㎞で初です😆🎵
修理完了後なんかスゴク前に進もうとするんです👍2千回転以下で粘るしアクセル踏み込み量が調子崩す以前よりも明らかに少ないです⁉️スロコンスポーツからノーマルモードに戻してるんだけどな～🤔
壊れる迄いってなかった3箇所も少なからずダメージがあったり、使い込んだプラグの一新で本来の調子に戻ったんでしょうかね🤭👍燃費も良くなるといいな～🤩
平塚での用事を済ませ✨絶好調に復活した相棒とドライブ🎶🚗💨🎶してきました😁
平塚にいるんだから🌊海見てから帰ろう！から始まり🌊海沿いR134号を走り🎖️⛵オリンピックの絡みで暫く入れなくなるので、その前に🌴江ノ島🌴に寄り道しました🤩👍
すでに🌴江ノ島🌴は中間辺り🚻トイレのあるロータリーの先は入れなくなってました😆
最初の目的だった🌊海👍平塚漁港(須賀港)
もう少し良い雰囲気が伝えられる写真撮れてると思ったんですけどね～😆
🌊海は🌴☀️晴れが良いですね🤭
