RAV4のACCイージーアップ・ディクセルMタイプ・rav4アドベンチャーオフロードパッケージに関するカスタム事例
2021年03月23日 19時29分
イージーアップ取り付け
ブレーキダストがどうしても嫌で減ってもない
パッドも前後交換です
フロントはストラットサスなのでスペーサーも比較的簡単に取り付け
パッドもサクサクと
リアはリンクサスなので時間かかりました
スタビにショックにあちこちバラして取り付け
パッドもパーキングブレーキが電気式なのでモーターや配線などなど…
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