CR-Xのずぶ濡れの愛車・無限に関するカスタム事例
2024年06月29日 07時48分
20年ぶりにEF8CR-Xが私の元に帰ってきました。
大切なスプーンのコンプリートエンジンを失いましたが、B16B1800ccほぼ同じエンジンで復活です。
これからはEG2CR-XとのPRO.2、PRO.3の2台体勢😊
身内のものにEF8を託さなければEG2を購入していなかったでしょうし、
身内のものが長い間あまり乗らずに所有していたおかげでEF8は今現在も存在しています。
そしてエンジンブローがなければまだ
私のところには帰って来ていないでしょうし、色々な問題があって今のスタイルになりました😅
これから少しずつ自分仕様にしていきます。
とりあえずはウインドウルーバーの制作から🤗
🤔ワイパーで押さえて完成でいいかな🤣
