エスティマの#ディクセル・エスティマ・ブレーキに関するカスタム事例
2019年10月22日 18時20分
フロント
ディクセル SDタイプでパッドはECタイプ
前のエスティマもブレーキダメで今回もブレーキダメになったので交換しました。
重量級のV6エンジンはまず止まらない。
峠とか多いのでスリッドタイプにしました。しっかりかっちり止まりますが、やはりダストが多いですね。
リア
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エスティマのカスタム事例
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2025/01/22 16:51
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2025/01/22 13:16
