トゥデイのバルブシート密着精度の確認・ゴルフショップ・サンシェイド・ハコスカに関するカスタム事例
2022年08月16日 19時31分
2019/07/13から、人生初車弄りを開始。 安さに引かれて購入した軽自動車(8万円) 3AT/キャブ車(全く走らん) 車弄り その1:2020/5月PGMFI/5MT化(改造申請済/それなりに走る)。 その2:MTREC化に挑戦中、MTもビートのミッション使って組み替え予定。 2024今年こそhumming改ビート化完成させます。
私のトゥデイと、先輩のスカイライン
先輩のボロ車がリニューアルしたって事で見せてもらいに来ました。
C10スカイライン状態はかなり良い。
先輩が19歳の時に10万円で買ったスカイライン、今では…恐ろしい価格にっ。
先輩、ハンドル純正じゃん格好いいのに変えないの?… …アホっ違うわっ、変えとんがなぁ〜、よ〜見んかえっ、ちっちゃいやろ〜、メッチャ格好ええぇ〜……綺麗な方言でおっしゃってました😓
ハンドル、変えてんだかノーマルなんだか私には分かりません…叱られますがボロにしか見えない。
続、ビートヘッド。
前回バルブ擦り合わせ後の確認を忘れてました。
なので、やります。
バルブとバルブシートの密着精度の確認を行います。
ガソリンが漏れなければ合格💯です。
エキマニ側
ガソリンの漏れ無し…合格💮
次〜インマニ側
…あかん。
3番のピストンヘッド燃焼室のインマニバルブからガソリン漏れてるやん、ダメ〜😓
ほら〜漏れてる。
もう一度、光明丹で確認。
見ての通り赤線で囲んだ当たりが他の当たりより細ってる様に見えません?老眼入ってて良く見えない。
※現在、弄りながら学んでおり、光明丹の使い方がやっと分かって来ました…てか合ってる?
皆さん、こんな時はどうする❓①当たりが均等になるまでバルブ擦り合わせをすれば良いのか、②シートカットをもう一度してもらうのが良いのか、知ってる方教えて下さい。
困った時の板金屋のオヤジは休みだし…明日にでもヘッドを持って行って見てもらおっ…😭
隣のバルブの当たり面は均一ですねっ。
あんなに時間あげたのに…内燃機屋、やり直しなぁ〜💢
こんなに長い休みだったのに…暑すぎて全く進みませんでした。
本当、いつになったら終わるのかしらっ。
上手く行かなかったビートヘッドリフレッシュ、腹が立つので神戸のゴルフのパーツ屋さんに行ってきました。
次のドライバーに刺すシャフトを見に来ました。
おーあるある😁
早くトゥデイ終わらせて、しっかりゴルフしよっ…
ゴルフの部品屋さんの帰りに、ボロ屋で発見、サンシェイド(部品名あってます?)昔はゴロゴロ売られてましたが今では全く見なくなりました。
¥350円也…✌️即決ですわぁ〜
明日は連休最終日、ビートヘッド見てもらってから鳥取に帰ります。
…以上です。