ロードスターRFの走行会・ガードレール・衝突に関するカスタム事例
2020年05月20日 19時49分
美亜太RFマツダ ロードスターRF NDERC
マツダ ファンです。 ロードスタークラブオブジャパン会員 1904047 マツダドライビングアカデミーで、富士スピードウェイを走行して、 '50の手習' でモータースポーツにはまりました。 2019.10.13 ロードスター30周年 ミーティング参加 2019.09.23 マツ耐富士 完走 2'50.052 2019.07.10 国内Aライセンス取得 TC2000 1'24.562
走行会でガードレールにぶつかってしまいました。とほほ
幸いにも単独事故、怪我も無しでよかった。
テールスライドの練習で戻しが間に合わず180°回転してガードレールにお尻から・・・
助手席側サイドエアバックが作動しました。
火薬の匂いで作動に気付きました。
衝突したガードレール
修理費用は何と
¥208800
4mのガードレール4枚の交換です。
が、不幸中幸のいにもポール間への衝突でガードレールが凹んでくれました。
これがポール直撃だったらと考えるとゾッとします。
積載車輌への積載中
タイヤハウスがへっこんでタイヤと接触している為、自走帰宅を断念
レッカー移動は80kmで
¥44000
車輌の修理代はこれからですが
走行会、タイムアタック、レースに参加される際は最低このくらいの出費の可能性があることを考えられた方が良いと思います。
ちなみに、東京海上日動の自動車保険には、スポーツ走行時の保険適用除外を日割りで解除する特約があります。
これを知りながら、練習会だから大丈夫だろと特約の契約はしていませんでした。
