Keiワークスのアキオっさん　チーム改車音さんが投稿したカスタム事例

2024年01月27日 00時25分

車好きなおっさんです新古車でH19年式ATを購入現在走行距離11万キロ台走行中。メンテしながら乗ってます。時々、自己満足なカー用品を付けて楽しんでいます。先人さんを参考に車イジリしています。失礼ながら、無言フォローや解除させて頂きます。 REX→180SX→keiワークス

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keiワークスくん　　リヤサス交換

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車体を上げた際はウマを使いましょう

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先人さんの投稿とYouTubeで勉強して取り付けました。

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整備のレベルが上がりました

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純正ダンパーが1本戻らぬ方になってました。
外さないとわからないですね、
車検時期じゃ無くて良かった。

フロントは明日作業します

てる～ちゃん✨

サス交換、お疲れ様です。自分のラパンにも購入時から、カヤバのNew SR specialとRSRのTi2000(たぶん)が付いてます。乗り心地ってどんな感じでしょうか？自分の感想としては、激しい段差(ギャップ)を乗り越える時に｢ヴッ｣っとなりますが、純正の様なふわふわ感もなく、良いかなと思ってます。ショックに関しては、カヤバの「ローファースポーツ｣もありますが、どっちが良いんでしょうね…🤔？

2024年01月27日

アキオっさん　チーム改車音

こんばんは、新車時の純正サスは中々硬かった記憶があります、こなれてくると乗りやすかったです。今回のサス交換で乗り心地はしなやかで良かったです。段差も突き上げ感も無かったです。RS⭐︎Rのダウンサスは純正ダンパー推奨なのでいい仕事してます。自分の車も段差を乗り越えた際に異音がしますが今回のサス交換でサス以外から音がしていると思っています。例えばエンジンマウントやスタビなどローファースポーツの方が良いと思います説明書の内容からしても開発費かかってそうですし、

2024年01月27日

てる～ちゃん✨

ご丁寧に返信ありがとうございます!(´▽｀)。次回の参考にさせていただきますm(_ _)m。

2024年01月28日

アキオっさん　チーム改車音

こんにちは、ダウンスプリングにスプリングサイレントラバーを取り付けてみました。多少はギシギシ音が減りましたよ。もしよければお試しください。

2024年02月03日

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