CR-Zの車高調取付・アライメント調整に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-Zの車高調取付・アライメント調整に関するカスタム事例

CR-Zの車高調取付・アライメント調整に関するカスタム事例

2021年11月06日 17時16分

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TAKホンダ CR-Z ZF1

自分好みを楽しむもののセンスの無いCR-Z乗りです。 我が道を行くもやはりセンスが・・・・・ フォローにはこっそりフォロー返します(無言で失礼します) 過去車歴 スカイライン(R32)→MR2(sw20)→スープラ(JZA80)→IQ→セリカ(zzt231)→そして現在CR-Z 過去バイクも乗ってました(HONDA一辺倒)

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車高調取付完了、ただいまアライメント調整中です。

希望していた車高にする為、前後全下げで取付してもらいました( ´▽`)
取付前の車高とそんなに変わらない感じですね。
(リアは取付前より少し下がりましたが、フロントがほぼ同じです)

極端に下げるつもりが無かったので、個人的には満足です(笑)

車高調の慣らしの後は減衰力調整で好みのポイントに持って行けるかどうか・・・。

それは今後のお楽しみです。

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