ゼストスパークの修理・DIY・1個治れば1個壊れる・ポンコツ・足車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ゼストスパークの修理・DIY・1個治れば1個壊れる・ポンコツ・足車に関するカスタム事例

ゼストスパークの修理・DIY・1個治れば1個壊れる・ポンコツ・足車に関するカスタム事例

2023年05月15日 20時55分

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ぐっさんホンダ ゼストスパーク JE1

大阪/24歳/ Twitterの方が出現率高いので良かったらTwitterでも絡んで下さい。「@kaito_SC59EP3」

ゼストスパークの修理・DIY・1個治れば1個壊れる・ポンコツ・足車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

さてさて、足車のゼストスパークを買ってからの修理の記録でも載せておきます。

走行中にエンジンストール。

その後チェックランプ点灯。

とりあえず点火系を変えてみようと、まず初めにプラグから。

納車してからツインプラグって事を知りました。
さすがにキレました😂

で、前いつ交換されたか分からんプラグ摘出。

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同時にエアクリーナーも交換しました。

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ストールしてからIGコイルも3本死んでたので、とりあえず中古買ってみましたが、ストール症状が再発したので社外の強化コイルを入れました。

赤色でレーシー感あっていいですね〜
ただの自己満です

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プラグ、コイル変えましたがストール症状治らずで最終スロットルボディに辿り着きました

リビルドに交換。

今までの不調が嘘のように元気に走るようになりました!

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ゼストスパーク JE2

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ゼストスパーク JE2

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