A5 スポーツバックのアウディ・アウディA5・アウディA5スポーツバック・アウディA4・オイルキャッチタンクに関するカスタム事例
2021年02月24日 12時24分
エイゴアウディ A5 スポーツバック 2.0TFSIクワトロ
ワンオフ鍛造ホイール仲介しています。 拠点は栃木県南です。 近くの方がいましたらオフ会したいですね! 多数のイイねありがとうございます。 整備関係の情報共有の目的と、こちらの都合でなかなか良いね返しが出来ない事から、申し訳御座いませんが、こちらからのフォローについては欧州車及び、同メーカーで統一させて頂きたいと思います🙇🏻♀️
1月にオーダーしていたECS製オイルキャッチタンクが在庫が無く入荷待ちだったのですが、ようやく到着💁🏻♀️
直噴ターボエンジンなので、
シリンダーバルブにカーボンが付着します。
普通はレース車両向けのパーツですが、直噴ターボエンジンにはチューニングエンジンではなくてもカーボンスラッジの付着予防、排気ガスの白煙削減として、オイルキャッチタンクはあったほうが良いらしいです🤔
見た目に比べ非常に高価なパーツですが😥
購入したものはAudi a4 a5 4気筒の専用設計なので、無加工で見栄え良く取り付け出来ます👏
