アルトのファイナリスト 595EVO・165/50-15・シルバー組合・7J15インチ・P1レーシングに関するカスタム事例
2024年09月08日 20時51分
５２号スズキ アルト HA25S
拘りは、踏めるシャコタン❕💪 ただの足車のボッコアルト乗りのオヤジです。😅 車弄りは小学生🎒の工作気分でやってます🎵 色々、乗ってきましたが、25アルトは、一番、走りに不向きな車ですね。 一応、FRグリ&ドリ。FFグリ&ドリ。4駆グリップやってきました🎵 走りはすべて好きです🎵 駆動方式は変われどそれぞれの楽しさがあります✨ で、今のコンセプトは、いいとこ取りの見た目はドリ車っぽいグリップ車両！ 基本、グリップのタイムアタックが大好物です⤴️😄
CT界の皆さん、こんばんわ🌜️
P1に換えました。
7Jにルッチーニ165/50R15。
タイム重視で、引っ張りは控えめ、フロントキャンバーは起こしました。
リム出ません。
リヤは、引っ込めて、ストローク制御を解除しました。
お気に入りの角度。
引っ張らなくても、キャンバーきらなくても、カッコいい角度。
んー、、、
タイム重視だから、我慢。
ふつ～
テンションさがるー。
走った感想は、大して変わりません！
内減りは、かなり、改善されるけど、、
総合評価は、やっぱり、断然、8Jですね、はい☺️
やっぱ、これだね😏
ではでは～
