イワノッチさんが投稿したレオ-ネ・マニアックネタ・4WDの拘り・RXグレードに関するカスタム事例
2019年04月26日 14時17分
ラパンをメイン車種とし、20年乗って来たヴィヴィオをセカンドカーとして温存しています。 車趣味なので、車種、ジャンル問わずお気軽に絡んで下さい。
最近のスバルの四駆の名称は
AWDですね・・・
でも、4WDの名称の方が馴染んでいて、意地でも4WDと言い張る自分がいます。
そもそもFFとかFR、RRと言う言葉ですが、元々スバルの技術者が報告書に記号化された事から世間に広まったって定説が有ります!
もちろん4WDの言う言葉自体、
レオ-ネ エステートバン 4WD
で初めて命名されました。
余談ですが、A27のリアデザイン好きなんです!(^-^)
で、AB系にモデルチェンジされて、今まではFFのスポーツグレードだったRX。
四駆とツインキャブ、機械式リアデフを備えて
RXが復活しました。
スポーツグレードと言うよりは準競技車と言う味付けだったみたいですね!
でAA系にモデルチェンジ。
セダンのみの発表となりました。
まぁ、重量が合わなくて何処かに鉛を詰め込んで、見付かり、型式剥奪されて販売時期が伸びたって言う話も有りましたが・・・💧
エンジンはOHC化されました。
リアルファーストマシン
このコピーがカッコ良いです!(^-^)
パ-トタイム4WDに拘っていたレオ-ネ・・・
AG6でフルタイム化されました。
この頃はフルタイム4WD車はグレードの後に
グレード/ll
と言う区別をしていました。
その後マイナ-チェンジでセダン、ワゴンにもフルタイム4WDを追加。
最初はマニュアルのみで従来のパ-トタイム方式と併売されていました。
RX/ll めちゃくちゃカッコ良いです!(^-^)
その後で4速ATのフルタイム車をラインナップ。
初代から数えて、様々な四駆システムをラインナップに加えたレオ-ネ・・・
AWDの、名称に馴染まないのも
レオ-ネ時代からの伝統や伝説を重んじているからかも知れません。
進化はしているし生まれ変わったと言われたらそれまでですが、どんなに生まれ変わろうと、スバルスピリットが生きている事を望みたいです!(^-^)
その後、レガシィ登場からRXの名前が消えました。
インプレッサ登場でRXの名は復活しました!
頭に余計な文字が付いていますが・・・(笑)
AA系を除き、RX 4WDの事を語ってみました。
その為、初代のビッグマイナ-されたA33は載せていません。
ツーリングワゴンですが、初期のパ-トタイム4WD車の画像です。
カッコ良いから貼っただけです・・・(笑)
初代のは四駆を語る時に必要なので貼り付けました。
RXのみ語るのは、四駆だけだと何回投稿するのかって位にネタが有り余っています。
マニアック過ぎてすみません・・・(^^;